Abrió la Feria del Libro.

La tradicional carpa instalada en la Plaza Mitre será el escenario de numerosas charlas y exposiciones, que se desarrollarán desde este viernes hasta el 25 de noviembre. Actividades para todos los gustos.

En la primera jornada de la 9ª edición de la Feria del Libro 'Mar del Plata, Puerto de Lectura' quienes visiten el predio de Plaza Mitre se encontrarán con una programación muy variada, con presentaciones y autores que van desde la novela negra hasta la romántica, pasando también por la investigación periodística y los relatos. Si bien el acto formal de inauguración tendrá lugar a las 14, habrá más actividades durante toda la tarde.

En lo que hace a la programación, en la Sala Wernicke a las 17 tendrá lugar la charla “El libro es el rey de los objetos”, que estará a cargo de Marcelo Lachter. A la misma hora, en la sala María Lozzi,Verónica Meilán presentará su libro “Una de piratas” y SADE hará lo propio con el texto “Satori-alumbramientos” en la sala Adriana Ferragine.

A las 18, el periodista marplatense Juan Carrá presentará su novela negra, “Criminis causa” -sala Wernicke-. En simultáneo, el grupo editor de la revista “Chamuyando” compartirá la experiencia de su publicación -sala María Lozzi-, y Deisy Krzemien expondrá sobre su libro “El campo actual de la gerontología” -sala Ferragine-.

A las 20 llegará el turno de Sibila Camps, autora del libro “La Red. La trama oculta del caso Marita Verón". La escritora ocupará la sala María Wernicke y estará acompañada por la periodista Belén Cano. En simultáneo, en la sala Adriana Ferragine se brindarán referencias sobre la publicación“Universo espiritual de los pueblos del rewe”.

Esta primera jornada de actividades, que se extenderán hasta el 25 de noviembre, cerrará a las 21 con la escritora de novelas románticas Gabriela Exilart, quien presentará sus libros “Tormentas del pasado” y “Pinceladas de azabache” en la sala María Lozzi.

Aumento de taxis: la comisión de transporte pidió al Ejecutivo evaluación de costos.

El legislativo comenzó a analizar el pedido realizado por los trabajadores del sector. Si bien en la nota ingresada se habla de un incremento del 45%, se espera que, como todos los años, el valor final sea algo menor al pretendido. 

Luego de que las distintas asociaciones que nuclean a los propietarios de taxis de la ciudad ingresaran al Concejo Deliberante un pedido para modificar la tarifa del servicio, e incrementarla en un 45%, la comisión de transporte y tránsito dio esta semana los primeros pasos en el análisis. Tal es así que, con el objetivo de establecer un valor adecuado que beneficie tanto a empresarios como usuarios, ya se le solicitó al Ejecutivo municipal la realización de un estudio de evaluación de costos. Se espera que el informe esté listo dentro de 15 días.

Según confirmó a el concejal e integrante de la comisión, Fernando Maraude, la modalidad para tratar el incremento tarifario es la misma de otros años y siempre “se pide un informe al Ejecutivo, particularmente a Transporte, para que se haga una evaluación de los costos”. “Hasta ahora sólo se trató en comisión el ingreso de la nota y se hizo ese pedido; el informe que hace la Municipalidad tiene que ver con los kilómetros recorridos, el precio de la nafta y los aumentos en costos”, agregó el edil.

En ese sentido, y respecto a los plazos, el concejal del Frente para la Victoria adelantó que se espera que en unos 15 días la documentación esté lista, para que se pueda seguir avanzando en el tratamiento. Cabe mencionar que el expediente recién fue tratado esta semana -a pesar de haber ingresado hace más de veinte días- dado el desarrollo de las elecciones. La expectativa es que la nueva tarifa entre en vigencia a principios o mediados de diciembre.

“Estos son los pasos que se desarrollan año a año; si bien los empresarios piden un porcentaje, finalmente el valor de la nueva tarifa queda determinado en conjunto, teniendo en cuenta la información oficial”, precisó al respecto el edil, quien consideró que habrá que tener en cuenta la información que brindará el Ejecutivo y compararla con la de los empresarios para llegar a buen puerto.

En la nota ingresada por la Asociación Marplatense de Propietarios de Automóviles Taxímetros, la Sociedad de Conductores de Taxi y Taxicoop, los trabajadores apuntan a que la bajada de bandera tenga un costo de $11,60 y $1,16 cada ficha. Esto se traduciría en un incremento del 45% respecto del valor actual, que hoy se ubica en $8 al inicio del viaje y $0,80 por cada 160 metros recorridos.

Más allá del pedido empresarial, que actualmente analizan los concejales en comisiones y que luego se trasladará a la sesión, el Departamento Ejecutivo será finalmente el que deberá elaborar su estudio de costo para sugerir el valor a aplicar. La lógica y lo sucedido en los últimos años, indican que desde el área de Movilidad Urbana -a cargo de Guillermo Iglesias- aconsejarán al Cuerpo otorgar un precio menor al solicitado por los propietarios de taxi y probablemente ronde los $10.

UNA HISTORIA REPETIDA

A finales de septiembre del año pasado, dos de las entidades mencionadas (la Ampat, presidida porCarlos Habib y Taxicoop, con Ángel De Paolo a la cabeza), solicitaron por nota un incremento cercano al 30%. En su momento, la bajada de bandera costaba $6,30 y la exigencia empresarial era que alcance los $8,50. Tal como en esta oportunidad, también en 2012 la solicitud de ajuste en la tarifa se basó en la suba de los costos de todos los ítems que hacen a la actividad.

A principios de octubre del año anterior, la comisión de Transporte inició el debate, con el correspondiente pedido de informe al Ejecutivo para que elabore su estudio de costo. Para finales de noviembre, lo solicitado aún no llegaba al Concejo Deliberante y la definición respecto del costo del viaje se demoraba. La documentación arribó finalmente durante los primeros días de diciembre y los integrantes de Transporte, expeditivamente y por unanimidad, convalidaron un aumento del 21% y la reducción a 10 años de la antigüedad máxima de la flota de techos amarillos. El monto de la bajada de bandera se ubicó así en los 8 pesos y 0,80 por cada ficha, precio que fue aprobado rápidamente en sesión y puesto en vigencia.

DNI ágil: La iniciativa del Ministerio del Interior permitirá que vecinos y turistas realicen su DNI y pasaporte en diferentes puntos de la ciudad.

La iniciativa del Ministerio del Interior permitirá que vecinos y turistas realicen su DNI y pasaporte en diferentes puntos de la ciudad. Además, habrá móviles recorriendo los barrios. En otro sentido, este viernes llega Florencio Randazzo.

Con el objetivo que vecinos de la ciudad y turistas puedan realizar su documento nacional de identidad y pasaporte en distintos lugares de la ciudad, el subsecretario del Interior y Transporte y a cargo de la dirección Nacional del Registro Nacional de las Personas (RENAPER), Alejandro Urdampilleta, anunció que a partir del 16 de diciembre comenzará un operativo con camiones fábricas y móviles.

“Desde el Ministerio del Interior por quinto año consecutivo venimos a acompañar a la ciudad de Mar del Plata en el inicio de la temporada de verano con una oferta similar a la que hemos venido otros años”, explicó Urdampilleta y destacó el apoyo del gobierno municipal para la realización de las tareas.

Según detalló el funcionario, desde el 16 de diciembre en la ciudad habrá “un camión fábrica de DNI en Playa Grande y otro en la Plaza Colón, y vamos a estar en la Plaza del Agua con un puesto fijo de toma de trámites”. Además, habrá “cinco camionetas móviles de toma de trámites que van a estar en distintos puntos de la ciudad como ha ocurrido en otras oportunidades y vamos a estar yendo a los barrios a trabajar con los vecinos que es lo que permanentemente nos pide el Municipio”.

Por otra parte, Urdampilleta invitó a los marplatenses y bataneases a realizar sus trámites los primeros días de funcionamiento del servicio. “Aprovechamos para pedirle a los marplatenses que sepan que estas unidades cuando todavía no está el turismo están a disposición. Venimos siempre con anticipación pensando en la gente de los barrios. Nos interesa que esta tarea no sea sólo turística sino que también tenga un fin social”.

A su turno, el intendente Gustavo Pulti señaló que “la participación en conjunto en cuanto a las tareas de documentación y de control de la Seguridad Vial, han sido importante para Mar del Plata durante estos años”. “El cambio que hubo en cuanto al sistema de documentación ha sido notorio. No solamente porque los trámites se hacen cada vez más rápido sino que el soporte de los documentos es más seguro, más actualizado y los procesos de renovación han tenido un acercamiento al vecino”, completó.

El subsecretario de Control del Municipio, Adrián Alveolite, destacó la iniciativa “ratificando el compromiso de trabajar conjuntamente la Nación con el Municipio luego de la suscripción que hace cinco año realizara el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el intendente Gustavo Pulti, para generar diversas actividades que tengan que ver con el cuidado de la salud, la integridad física y la seguridad de toda la comunidad a través de las acciones conjuntas en materia de seguridad vial” con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio del Interior.

Seguido, resaltó que a través de estos acuerdos “hemos podido acercarnos a muchos marplatenses y bataneases al servicio del Registro Nacional de las Personas, facilitando un trámite tan esencial para toda la comunidad como es el nuevo documento nacional de identidad y para aquellos también que necesitan emprender un viaje al exterior el pasaporte”.

RANDAZZO EN MAR DEL PLATA

El subsecretario de Interior Alejandro Urdampilleta señaló que este viernes el ministro del Interior,Florencio Randazzo, estará en la ciudad. Si bien no se conoció la actividad que realizará, según publicó el sitio de noticias www.loquepasa.net el ministro traería “fondos para terminar de realizar la obra de un camino alternativo de ingreso y egreso de micros a la Terminal”.

Propietarios de negocios del norte marplatense se agruparon en una nueva cámara (Cadepic). Invertirían en dispositivos de videovigilancia para mejorar la seguridad de la avenida “si el Municipio está en condiciones de hacer el monitoreo”.

El extremo norte de Mar del Plata es uno de los sectores que más ha crecido en los últimos años. La presencia de nuevos negocios y centros comerciales engalana la avenida Constitución, pero la ola de violentos robos también afecta a la zona, por lo que durante la presentación oficial de la Cámara para el Desarrollo Productivo, Industrial y Comercial de Mar del Plata Zona Norte (Cadepic), su presidente,Guido Dalia, propuso instalar cámaras de seguridad con el acompañamiento del Municipio.

Luego de su activa participación durante casi dos décadas en la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales (Cameco), Guido Dalia emprendió junto a un “grupo de trabajo” -como le gusta definir a la comisión directiva- un nuevo desafío: unir a los comerciantes de zona norte para elevar sus pedidos y reclamos.

La Cámara para el Desarrollo Productivo, Industrial y Comercial de Mar del Plata Zona Norte quedó presentada formalmente este miércoles. Y la inseguridad, en el marco del exponencial crecimiento que tuvo el sector, no podía quedar al margen de las primeras líneas de trabajo.

En diálogo con El Atlántico, Dalia reconoció que la máxima preocupación de los comerciantes del sector norte de Mar del Plata, es la inseguridad.

“Tenemos un proyecto para proveer cámaras sobre la avenida Constitución si es que el Municipio está en condiciones de monitorearla”, aclaró el comerciante.

En rasgos generales, la iniciativa implica que la nueva entidad invertiría en cámaras de videovigilancia para “mejorar la seguridad” de Constitución (aunque luego podría extenderse a Jara, Tejedor e incluso Libertad), pero para ello se requiere el compromiso de que el Municipio procederá a monitorearlas.

La presencia de cámaras, al igual que en otros puntos de la zona, permitiría trabajar sobre la prevención del delito y monitorear las 24 horas las calles para detectar hechos delictivos, accidentes de tránsito u otras urgencias.

ZONA NORTE: CONSUMO EN ALZA

El presidente de la Cámara explicó que la idea de constituir esta entidad surgió “a partir de la inquietud de muchos comerciantes de la zona” que desde hace más de dos años vienen conversando sobre distintos temas de interés común.

“La zona norte de Mar del Plata es, en estos últimos cinco años, la que más creció comercialmente”, destacó Guido Dalia y luego precisó: “Decidimos juntarnos para mejorar la actividad en la avenida Constitución pero también Jara, Tejedor y Libertad”.

Los comerciantes unidos en esta entidad, buscarán acercarle al Ejecutivo local proyectos y reclamos para “potenciar la zona que tiene un nivel de consumo realmente muy bueno”.

“Estacionar en 45 grados genera muchos accidentes en la avenida”

Junto a la instalación de cámaras de seguridad en Constitución, otra de las primeras propuestas de la nueva cámara de comerciantes de la zona norte busca reemplazar las dársenas que permiten estacionar en 45 grados sobre la avenida debido a la cantidad de accidentes que esta modalidad genera.

Próximamente se le planteará de manera formal al Ejecutivo municipal la posibilidad de “reemplazar el sistema de dársenas” por la instalación de veredas tradicionales sobre la avenida Constitución.

Así lo informó Guido Dalia, presidente de la nueva cámara de comerciantes de zona norte. “Otro de los temas que le vamos a plantear al intendente es el de las clásicas dársenas que hay en Constitución, que permiten estacionar en 45 grados. Pero al salir, se vienen produciendo muchos accidentes por este tema. Queremos ver si se puede reemplazar este sistema”, adelantó.

Asignarían $90.000.000 por año a la Secretaría de Seguridad.

La decisión trascendió al término de una reunión que el intendente Gustavo Pulti mantuvo, este miércoles por la tarde, con el ministro de Seguridad de la Provincia, Alejandro Granados. La dirección de Protección Ciudadana, que funcionó por casi tres años, dejará de existir en los próximos días para dar paso a la creación de una secretaría municipal de Seguridad.

Marcelo Artime, secretario de Gobierno, fue quien confirmó la medida del Ejecutivo y anunció, además, que el presupuesto para esta nueva dependencia aumentará en un 400%.

Según se pudo saber, porque Artime se excusó de dar esas precisiones, a la nueva secretaría se le asignarían entre 80 y 100 millones de pesos.

Su creación será mediante un decreto y su puesta en marcha a mediados de diciembre. Funcionaría en el actual edificio de Faltas, de Garay entre Independencia y Catamarca, y tendría una estructura de personal propio. Todavía no se saben nombres para dirigirla. César Ventimiglia, actual director de Protección Ciudadana, seguirá trabajando en el área, pero no se sabe si será o no el nuevo secretario de Seguridad.

Entre otras facultades y tareas, a la secretaría se le encomendará la relación con las fuerzas de seguridad, el control de las cámaras de video y el sostenimiento del Observatorio del Delito “para atacar a las organizaciones delictuales y no a los eslabones más débiles de la cadena”, según advirtió Artime.

Será también el área encargada de articular con las organizaciones civiles para “la gestión colectiva de la seguridad” y se preparará además para encarar -si finalmente sale- el proceso de Policía Municipal, con presupuesto asignado por el Gobierno bonaerense.

“Ésta era una decisión que el intendente tenía tomada hace tiempo. No la compartió antes porque es una medida de gestión, no electoralista. Y para no confundir o reducir la disposición, se prefirió esperar un poco. La verdad que nos parece lo más acertado”, consideró Artime, que apuntó que el nombramiento del secretario de Seguridad “se hará cuando el cambio de Gabinete”.

Estacionamiento medido: Ronato Rosello, de Informática, reconoció deficiencias en el servicio que se sostiene por internet.

Una de las falencias del sistema de estacionamiento medido, que fue implementado en la ciudad a principios de marzo, es la dependencia al correcto funcionamiento de Internet móvil.

El deficitario servicio de 3G que brindan las empresas de telefonía, sumado al colapso que la red atraviesa en verano, por la llegada a Mar del Plata de miles de turistas, hizo que el Municipio tomara nota del problema y dispusiera entonces ciertos cambios para mejorar la prestación del sistema de estacionamiento medido.

A diferencia de los SMS, la PC o un 0800, el posnet donde el usuario registra la tarjeta depende exclusivamente de Internet. Y si se cae 3G, no hay servicio.

“Estamos cambiando el sistema en los puntos de venta para que además del módem inalámbrico que cuentan, también tengan una conexión por cable, que funcione como soporte por si se cae la red móvil”, explicó Renato Roselló, subdirector de Informática del Municipio.

En este sentido, el funcionario adelantó que se está generando un software para que el actual sistema “acepte una línea de Ethernet y de esa manera poder habilitarle una conexión de banda ancha por cable, idéntica a las hogareñas”, especificó.

“Debido a que el 60% de los comercios tienen conexión propia de internet es que se facilitaría la implementación de este sistema”, resaltó Rosello.

Con respecto al usual problema que ciertas prestadoras de telefonía móvil funcionan mal en determinadas zonas, el responsable de Informática municipal dijo: “Se están cambiando de chips, para que por ejemplo si anda mal Movistar en un local, se pueda cambiar a un chip Claro o Personal y así a la inversa”.

Actualmente, quienes estacionen su vehículo en la zona delimitada por las calles Buenos Aires, España, 25 de Mayo y Avenida Colón deberán adquirir su servicio medido en un punto de venta (comercio donde hay un posnet) o a través de un llamado telefónico, un mensaje de texto o la página web del Municipio.

Hasta el 16 de diciembre, el sistema de estacionamiento medido funciona de lunes a sábados de 8 a 20, y luego de esa fecha -que empieza a regir el horario de verano- está vigente de lunes a sábados de 8 a 23. Tanto domingo como feriados y asuetos, no hay que pagar $3 la hora por estacionar en el microcentro marplatense.

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Casa ecológica: El proyecto se tramita en el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). En vez de ladrillos se usaron "bloques de suelo".

Docentes y alumnos del Centro de Formación Profesional 407 de la Fundación Uocra construyeron, de forma experimental, una "casa ecológica" que, por los materiales utilizados -principalmente tierra greda prensada- tendría un costo entre 35 y 40% menor que una vivienda convencional de su mismo tipo, además de otras ventajas. El proyecto actualmente se tramita en el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), para que una vez aprobado, estas construcciones puedan comercializarse.

Los datos descritos en el párrafo anterior fueron brindados por el regente del establecimiento Mauricio Lacuadra, quien después de decir que la casa ecológica fue construida en el predio del centro, destacó que "en este momento se la hemos cedido para que viva en ella al sereno, a su esposa y su pequeña hija, quienes al habitarla nos permiten testear con una experiencia directa cómo funciona una vivienda de estas características".

También, hizo referencia a que "con este mismo sistema estamos construyendo sanitarios frente al lago de los cisnes del Parque Camet".

Sus características

Seguidamente, Lacuadra expuso las características de esta iniciativa:

* Está edificada sobre una plataforma o platea de hormigón armado de unos 30 centímetros de espesor.

* Tiene una superficie cubierta de 62 metros cuadrados, en los que contamos con dos habitaciones, un comedor, una cocina y un baño.

Y resaltó: lo novedoso es el material con que están construidas sus paredes. En vez de ladrillos se han utilizado 'bloques de suelo', que consiste en un bloque cuyo 90% es tierra greda, el 6% de cemento y el 4% restante de polvo de piedra, que es el rezago que queda en las canteras. Todo eso se mezcla formando una masa apenas húmeda que se somete a una presión de 30 toneladas. Después, se procede a su secado, que demanda entre 10 y 15 días.

Así se obtiene un bloque de forma anatómica o articulada, por lo que se procede a encastrarlo con otro (tipo el juego "rasti") de modo que para que queden firmes no necesitan de argamasa, lo que ya significa entonces un ahorro. Cada uno de estos bloques -puntualizó-, calza en forma de media esfera, de manera que con la cadena de estos se constituye una esfera de aire, lo que permite un venteo interno. Pero tiene una utilizad primordial: por allí se pasa la cañería para las distintas instalaciones, sin necesidad de hacer roturas o perforaciones".

* El techo es de chapa y el cielorraso puede ser de varios tipos. Por ejemplo placas de roca de yeso o machimbre, entre otras.

* En su interior cuenta con todas las instalaciones de gas, agua, cloacas y energía eléctrica.

* Una de su ventajas es que está construida con un material atérmico y otra que no es conductor de humedad, por lo que las casas son más cálidas en invierno y más frescas en verano".

* Estamos viendo la manera de sistematizar su construcción en caso de que se hagan en serie. Actualmente, terminarla lleva un plazo de 45 días.

* Cuando se comercialicen se podrán adquirir los bloques o también comprarla ya construida.